Articles, Blog

Car Territory – Is a Mazda RX8 a good car to buy or not?

Car Territory – Is a Mazda RX8 a good car to buy or not?


Hallo iedereen
welkom bij Car Territory In een vorige video kon u mijn RX-8 al zien deze video is een vervolg op de eerste video van de RX-8 We gaan hierin van naderbij bekijken
wat een RX-8 juist is. en welke uitrusting je uiteindelijk krijgt,
wanneer je er één koopt en ik zal jullie enkele tips of zaken meegeven
die je in gedachten kan houden vooraleer je overgaat tot het kopen van deze wagen. Car Territory presenteert
Is deze auto een goede aankoop of niet? Er zijn twee generaties van de RX-8 je hebt de eerste editie, zoals deze
en je hebt een facelift versie die jammer genoeg niet werd verkocht in de Benelux
omwille van de emissienormen. dus deze versie werd gebouwd tussen 2003 en 2008 en de facelift versie werd gebouwd tussen 2008 en 2012. In de Benelux zal je dus enkel deze modellen terugvinden. Er bestaan 2 verschillende varianten er is een SP versie, welke de minst krachtige versie is en je hebt een HP versie, de krachtigste versie welke tevens het top model is een SP versie levert een vermogen van 192pk en een HP versie levert 231pk. voor ik verder ga… verschillende kijkers hebben me
gevraagd om de motor eens te tonen dus laten we dit nu eerst even doen we openen de motorkap een wankelmotor is op zich niet zo groot zoveel kan je nu niet zien dit is dus het motorcompartiment ik zal proberen de beschermkap te verwijderen zodat je een beeld kunt vormen
hoe een wankelmotor eruit ziet. dit is dus een wankelmotor
het is niet supergroot misschien kan ik proberen het te tonen van hier… tot daar..aan de oliefilter dat kleine gedeelte is de motor zelf en in de breedte… van hier… tot daar
is een 1.3 wankelmotor hoe weet je nu of je wagen een SP versie of een HP versie is? het zijn eigenlijk maar kleine details die verschillend zijn… bijvoorbeeld, je kan enorm veel opties verkrijgen (van de HP versie) voor de SP versie het top model is bijna volledig standaard
uitgerust met alle opties enkel kan je nog als extra optie
een cruise controle en een schuifdak verkrijgen voor de rest, de lederen zetels, navigatie,…
wat ik zo dadelijk zal tonen… is allemaal standaard op een HP versie. Enkele verschillen tussen de twee versies: een HP versie heeft Xenon koplampen het heeft ook,
maar vermoedelijk is het niet zo goed zichtbaar 2 oliekoelers naast de mistlichten
(al is dit een technisch detail) achteraan heb je de kleine kofferspoiler maar zoals ik reeds heb vermeld
zijn deze onderdelen (op de oliekoelers na) optioneel te bestellen voor een SP versie er zijn echter 2 zaken welke niet niet kunnen verandert worden welke te maken hebben met de motor ten eerste heb je een versnellingsbak
met 6 versnellingen voor het krachtigste model dus het top model heeft een manuele zesbak, waar het minst krachtigste model
een versnellingsbak heeft met 5 versnellingen. het tweede grote verschil is het toerental… dat zal ik even laten zien… het is niet echt helder… dus.. de top versie kan tot 9000,
9500 toeren per minuut draaien waar de 192pk versie maar tot 8500,
8000 toeren per minuut gaat. deze twee zaken kan men dus onmogelijk veranderen
een model, alle andere zaken zoals de Xenon koplampen,
het kleine kofferspoilertje kan je als optie nemen bij de SP versie, maar de versnellingsbak
en de toerenteller kunnen niet worden gewijzigd. prijs categorie de SP versie, dus de 192pk versie
kost in België ongeveer tussen €4000 en €8000. in Nederland kan je deze kopen tussen
€5500 en €8500. er zit op zich dus niet zoveel verschil in prijs
tussen de twee landen… de krachtigste versie met 231pk kan je in België kopen voor ongeveer €10000 tot €12000 en in Nederland voor ongeveer €11000. ik kan helaas niet alle bedragen geven van ieder land,
vandaar dat ik me beperkt to België en Nederland omdat ze vermoedelijk mijn grootste doelgroep zijn
welke hier in de buurt een Mazda RX-8 zouden kopen. Wat krijg je nu voor dat bedrag? ik zal jullie enkele zaken tonen wat je
dus voor je geld krijgt… eerst en vooral heb je 4 instapdeuren je hebt dus 4 deuren, 2 gewone vooraan
en 2 suïcidale deuren achteraan er zijn 4 zitplaatsen in de wagen en zelf wanneer je achteraan zit,
-door de zachte rugkant- zoals je ziet is de zetelrug zacht,
waardoor je knieën zich in het zachte gedeelte bevinden, zodat ook grote personen zonder al teveel problemen
comfortabel kunnen meereizen laten we naar de andere kant even gaan
en een kijkje nemen naar het dashbord. kijken wat je daar allemaal hebt… dus… zoals ik dus eerder heb vermeld, heeft deze auto
geen cruise control welke normaal hier gemonteerd is en het schuifdak, omdat het weer in België
of Nederland meestal zo vreselijk is dat ik geen schuifdak nodig heb. eveneens heb je het navigatiesysteem,
welke werkt via een DVD. je hebt een automatische digitale airco je hebt een radio met een 6 CD box lader je beschikt over een volledig lederen stuur zoals reeds al gezegd, de manuele 6-bak. je kan ook een automaat verkrijgen,
maar de meeste binnen Europa zijn manueel geschakeld. je hebt verwarmde voorzetels en natuurlijk een zeer leuke handrem… je hebt ook verschillende opbergvakken deze hier bijvoorbeeld kan je achteruit schuiven
en dan nog eens naar omhoog klikken en achteraan is er nog eentje
waarin de DVD speler voor de navigatie zich bevindt. helemaal achteraan heb je nog een klein luikje
welke uitkomt in de koffer om lange voorwerpen zoals bv. ski latten door te steken de koffer is vrij ruim… hij heeft een cappaciteit van 290 liter hij gaat dus vrij diep,
het enige waarmee je rekening moet houden is de grootte of de ruimte van de opening
is niet zo super breedt als je er bv. een bak met bier of iets anders wil insteken,
is het juist gepast om door de opening te geraken. wanneer je door de kofferopening kan,
kan je echt veel wegbergen… enkele tips om te beginnen:
het gebruik van de wagen… je moet rekening houden dat een wankelmotor
anders is dan alle andere motoren… je moet er aandacht aan besteden,
je moet er zorgzaam mee omgaan anders gaat hij stuk. een voorbeeldje: wanneer je de RX-8 zou verplaatsen van de oprit
naar de straatkant en je zet de motor uit, dan is het 100% zeker dat de motor de volgende keer niet meer zal starten. dus zorg ervoor dat, alvorens je de motor uitschakeld de motor warm is.
ga desnoods eens stukje rijden maar zorg er zeker voor dat de motor warm staat,
vooraleer je hem uitschakelt. hoe kan je controleren of je motor
of de motor van de wagen die je wil kopen nog steeds in goede conditie is? ga een stuk je rijden (tot de motor warm is),
schakel dan de motor uit… en pobeer de wagen opnieuw te starten. Als de wagen niet meer start
of problemen heeft om te starten… dan is de kans vrij groot dat de wankelmotor
vrij snel defect zal gaan en om dit te repareren kost het ongeveer €6500! Een wankelmotor is een hoge toeren motor,
wat dus wil zeggen dat hij het beste presteert op hoge toerentallen… waardoor hij een hoog brandstofverbruik heeft,
maar eveneens een beetje olie verbruikt. dit omdat er een beetje olie nodig is
om de dichtingen van de rotorkamers dicht te maken en er zo voor te zorgen dat de motor kan werken. je moet dus rekening houden dat iedere 1500km,
je ongeveer 0,5 liter olie moet bijvullen. maak dus zeker
-indien je langere afstanden of reizen maakt- dat je een flesje olie mee hebt zodat je geen problemen onderweg zult hebben. olie wissel de olie van een wankelmotor moet
iedere 5000km, max 7500km vervangen worden. dus wees jezelf ervan bewust dat je
vaker bij een Mazda dealer zal staan voor een onderhoud in vergelijking
met een andere auto. ik hoop dat jullie van de video hebben genoten en iets kunnen doen met de informatie
welke ik heb gegeven omtrent de RX-8. Vergeet niet, indien je deze wagen zou kopen
voor dagelijks gebruik, dat hij vrij veel kost op gebied van brandstof,
olie en onderhoud indien je deze wagen enkel wil gebruiken
tijden het weekend zou ik hem zeker en vast aanbevelen
en ik ben er vrij zeker van dat deze wagen jou een grote glimlach zal geven
wanneer je ermee rijdt. bedankt voor het kijken iedereen,
dit was het zowat voor vandaag… ik hoop dat jullie iets hebben gehad aan deze video. Hebben jullie nog opmerkingen of vragen
omtrent de RX-8 of op wat je nog meer moet letten
bij het aanschaffen van een RX-8, schrijf deze dan in de opmerkingenbox onderaan en ik zal ze met veel plezier proberen beantwoorden. wil je nog meer video’s zien?
bv. de rondrit die héél binnenkort komt… ik denk, binnen 2 of 3 weken…
doe ik een rondrit door de bergen ik zal proberen om dagelijks een video
te maken, dus… wanneer je dit avontuur wenst te volgen, ABONNEER
op mijn kanaal ! bedankt voor het kijken
en ik zie jullie een volgende keer. ciao.

Tagged , , , , , , , , , , , , ,

5 thoughts on “Car Territory – Is a Mazda RX8 a good car to buy or not?

  1. I´m about to buy a RX-8, what do you do when the engine gets flood, or gets covered with oil? Do you clean the sparkplugs when that happens?

  2. Great video man! … question: what to ask and check before buying an used RX-8? what f the motor has been replaced?

  3. sir I am going to get an Rx8 next month I am getting an sports prestige 2007 rx8 rotary, my friends always taunt me that you blow your rotary engine just like they make fun of me, will my rotary get expire even if I care? in my country time period of summer is till October temperature in summer is usually 42 degree, but if I care will rotary still expire? 🙁 please guide me I am fan of this car since I was 6 years old now am 19, I fall in love with 8  from underground 2

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *